Punt 11

Belastingen

Het is vele achtereenvolgende colleges niet gelukt om onze gemeente uit de top van duurste gemeenten van het land te krijgen. Stem van Krimpen wil de lasten van de burger verminderen door efficiënter met de gemeentelijke uitgaven om te gaan.

Stem van Krimpen vindt het onaanvaardbaar dat onze gemeente al vele jaren voor haar inwoners een van de duurste gemeenten in het land is. 
Wij vinden een verdere inperking en beheersing van de totale gemeentelijke lastendruk belangrijk.

Stem van Krimpen is dan ook van mening dat permanent - en niet alleen bij een niet sluitende begroting  -  beheersing en beperking van de gemeentelijke uitgaven aan de orde moet zijn.

Stem van Krimpen wil de komende jaren diverse kosten, zoals het inhuren van externe en peperdure adviesbureaus, met het oog op nut en noodzaak kritisch beoordelen. Er is al te veel geld uitgegeven aan gerenommeerde architectenbureaus die hun dure adviezen maar al te graag in glossy rapporten in het gemeentehuis hebben willen achterlaten over o.a. de Centrumplannen en de Stormpoldervisie.

In tijden van financiële krapte en economische teruggang kan ook het gemeentelijk uitgavenpatroon  niet aan een kritische toetsing kunnen ontkomen. Onnodige uitgaven afwentelen op de inwoners van Krimpen is niet waar Stem van Krimpen voor staat. Wij kiezen voor een beperking van de gemeentelijke personeelsuitgaven en -formatieplaatsen. Hier kan het nodige op worden bezuinigd. Te beginnen met het financieel slimmer omgaan met de komende vacatures die ontstaan vanwege pensionering van diverse topambtenaren op Managementniveau. Hier ligt een bezuinigingsmaatregel voor de hand. Zeker ook in het licht van een komende fusie met (een) andere gemeente(n).

De maatstaf van inning van binnenhavengeld is aan herziening toe. Zoals voor andere drijvende objecten gebruikelijk zouden vrachtschepen per m2 oppervlakte moeten betalen wanneer men leeg ligt in de haven. Geladen schepen die meer diepgang vragen en waarvoor de haven moet worden gebaggerd zouden per m3 moeten betalen. Een dergelijke wijze van heffing is rechtvaardiger. Want waarom zou je lege schepen per m3 laten betalen terwijl men, soms noodgedwongen, op lading ligt te wachten. De volle schepen betalen meer omdat men als gemeente extra kosten maakt om voor deze schepen de haven op diepte te houden.
 

Klik hier om het verkiezingsprogramma 2010-2014 te downloaden.